Dnes jsem si volal do servisu, kam jsem měl zavést auto na reklamaci, ale možná i vlivem aktuálního počasí (20 cm v Praze = kalamita) jsme to odsunuli na středu. Možná je to i dobře, protože bych se do toho servisu ani možná nedostal (s trochou nadsázky). Proč? Protože mám v autě vadný senzor venkovní teploty, který vám dokáže u auta, za které zaplatíte přes milion korun, docela znepříjemnit jízdu v zimním období.

Continue reading

Asi si dokážete představit moment, kdy si přebíráte nové auto. Koukáte na ty linie, koukáte na interiér a obdivujete krásné nové auto. Když už máte první kilometry za sebou, začnete auto využívat jako každé jiné a všímáte si detailů, mezi které patří i ukazatel venkovní teploty. Je mi celkem jedno, jestli je v lednu venku 5°C nad nulou nebo 5°C pod nulou, každopádně aby mi byla venku zima, padal sníh a auto ukazovalo, že je venku 28°C je trošku mimo.

Continue reading

V předchozím článku jsme si sepsali seznam toho, na co se můžeme těšit v základní verzi vozu Škoda Octavia 4. generace ve verzi RS. Nyní je čas si vypsat co si můžete k základu přikoupit. Ceny, které budu uvádět jsou platné k 30. lednu 2021, takže je velmi pravděpodobné, že se budou časem měnit.

Balíček – Ochrana cestujících

Tento balíček vás bude stát 15 900 Kč a zahrnuje boční airbagy v zadní části a středový airbag v přední části vozu, asistent změny jízdního pruhu a proaktivní ochranu cestujících. K tomu bych jenom napsal, že airbagů není nikdy dost a sledování „mrtvého“ úhlu je skvělá věc. Proto bych bral tento balíček jako samozřejmost.

Poznámka: Tento balíček ve své Octavii mám.

Continue reading

Pokud si plánujete pořídit Octavii 4. generace ve verzi RS, můžete se těšit na celkem slušně vybavené auto už v základní výbavě a tomu se chci věnovat v tomto článku. Samotného mě totiž překvapilo, že některé vybavení bych očekával za příplatek a naopak, některé příplatkové bych bral už v základu. Jdeme na to.

Bezdrátový SmartLink

Jestli jsem si něco u nových aut oblíbil, tak rozhodně možnost spárovat mobilní telefon s autem. Nemluvím teď o poslouchání hudby, kterou zapnu na telefonu, ale celkově technologii CarPlay, kdy mohu ovládat telefon přes displej infotainmentu. Díky tomu už nemůžete kupovat takové ty přicucávací nesmysly na čelní okno, v Rakousku za to nedostanete pokutu a máte o starost méně. Navíc není lepší navigace než Waze. Celkem se divím, že dnes někdo využívá interní navigaci v autě a ještě za to platí (aktualizace).

Výhodou bezdrátového SmartLinku je, že můžete telefon nechat v kapse a nemusíte nic připojovat ke kabelu. POZOR! V základní výbavě není bezdrátové dobíjení telefonu! Pro nabíjení budete i v základu potřebovat kabel.

12V zásuvka v zavazadlovém prostoru

Continue reading